الدرس 6: الثورة الصناعية
عناصر الدرس:
I- التقدم العلمي والتقني في أوروبا الغربية في العصر الحديث :
1- تعدد الاكتشافات العلمية الهامة:
2- دور المحرك البخاري في قيام الثورة الصناعية :
3- تطور تقنيات التعدين وأثرها على الصناعة:
4- الثورة الصناعية الثانية وأسسها الجديدة:
II- ثورة المواصلات في أوروبا الغربية خلال القرنين XVIII وXIX:
3- ظهور السيارة في نهاية القرن XIX:
III- النتائج الاقتصادية والاجتماعية للثورة الصناعية:
1- تغير طرق الانتاج الصناعي ونمو حجم الانتاج والمبادلات:
تعتبر الثورة الصناعية من أهم أحداث التاريخ الأوروبي والعالمي فقد انطلقت من انقلترا في منتصف القرن XVIII ثم انتشرت في أوروبا الغربية والولايات المتحدة الأمريكية خلال القرن XIX.فماهي التطورات الحاصلة في المجالين العلمي والتقني وخاصة المواصلات ؟ وماهي الآثار الاقتصادية والاجتماعية لهذه التطورات؟
I- التقدم العلمي والتقني في أوروبا الغربية في العصر الحديث :
1. تعدد الاكتشافات العلمية الهامة :
شملت الاكتشافات العلمية العديد من المجالات وخاصة الفيزياء والكيمياء والطب:
2. دور المحرك البخاري في قيام الثورة الصناعية :
- منذ 1769 وضع جيمس واط الآلة البخارية التي ستعتمد بكثافة في المناجم .
الآلة البخارية
- وقد تواصل تطويره لهذه الآلة مما زاد في انتشارها وان احتكرت بريطانيا أكثر من ¾ الآلات البخارية إلى حدود 1840 حيث انطلق انتشارها في أوروبا الغربية وهو ما تسبب في تراجع نصيب بريطانيا إلى الثلث في نهاية القرن XIX.
رسم بياني للآلة البخارية
3. تطور تقنيات التعدين وأثرها على الصناعة :
- في بداية ق XIX كان انتاج الحديد أغلبه من الصهير ثم شرع في انتاج الفولاذ إلى أن قاربت كمياته الصهير في نهاية القرن مثلما هو الشأن في ألمانيا.
- استفادت صناعة الفولاذ من الأفران العالية لبسمار (1855) وتوماس (1879) حيث أصبح الفولاذ أكثر صلابة.
تطور استخراج الفحم الحجري من المناجم البريطانية ثم الألمانية وازدهار صناعة الفولاذ باعتبارها إحدى ركائز الثورة الصناعية إلى جانب صناعة النسيج والصناعات الكيميائية.
4. الثورة الصناعية الثانية وأسسها الجديدة:
-انطلقت الثورة الصناعية الثانية في نهاية القرن XIX وبداية القرن XX.
- أضافت الكهرباء والنفط إلى الفحم الحجري.
- ادخلت المحرك الإنفجاري ( ذو الاحتراق الداخلي ) بديلا عن المحرك البخاري.
تواصل التطور الصناعي إلى جانب تطور وسائل النقل .
II- ثورة المواصلات في أوروبا الغربية خلال القرنين XVIII وXIX:
- تضاعف طول الشبكة الحديدية أكثر من 5 مرات خلال النصف الثاني للقرن XIX.
- في منتصف القرنXIX كانت شبكة الخطوط الحديدية تتركز على المملكة المتحدة لكن مع بداية القرن XX أصبحت أطول في فرنسا وألمانيا.
- لعبت السكك الحديدية دورا أساسيا في المجال الصناعي على مستوى إيصال المواد الأولية أو الربط بين مناطق الانتاج ومناطق الاستهلاك.
- منذ 1860 تفوقت البواخر على السفن الشراعية ونشطت شركات النقل البحري.
ظهور شبكة من الخطوط البحرية تربط أوروبا بمستعمراتها وبأمريكا( وث 11 ص 69 ) .
- ساهم فتح قناة السويس سنة 1869 في اختصار الطريق إلى الهند وازدياد أهمية المسلك المتوسطي مقابل تراجع دور المسلك جنوب إفريقيا.
3. ظهور السيارة في نهاية القرن XIX:
- كانت وسيلة نقل الأثرياء في نهاية القرن XIX فقد كانت باهضة الكلفة والمصاريف.
- بتوفر وقودها أدخلت مجال الانتاج الفلاحي والصناعي مع احداث بعض التعديلات عليها حسب الحاجة.
III- النتائج الاقتصادية والاجتماعية للثورة الصناعية:
1. تغير طرق الانتاج الصناعي ونمو حجم الانتاج والمبادلات:
- تركز الانتاج الصناعي في المعامل التي تكثر فيها الآلات المتنوعة إلى جانب مئات أو آلاف العمال.( وث14 ص 70)
السعي إلى تنظيم توزيع العمل ( العمل المتسلسل) للإسراع في الانجاز والضغط على الكلفة.
- تضخم الانتاج الفلاحي ( وث 17 ص 71 ) وخاصة الصناعي مثال انتاج القطن في بريطانيا تضاعف 100 مرة بين 1772 و1881 .
تجاوز الانتاج حاجة السكان وبالتالي اللجوء إلى التصدير.
- كانت التجارة البحرية الانقليزية من أبرز أسس قوة بريطانيا وسيادتها العالمية خلال القرنين 18 و19 فقد تزامن تطوير الانتاج مع ارتفاع الكميات المصدرة مثال القطن المنسوج ( وث 15 ص70) .
تقدم اقتصادي هام لم يقتصر على بريطانيا بل شمل بقية أوروبا الغربية والولايات المتحدة الأمريكية خلال القرن XIX.
2. سرعة الازدياد السكاني والحضري وصعود الطبقة البورجوازية:
- ساعد التطور الاقتصادي والاكتشافات الطبية على تحسن مستوى العيش وبالتالي سرعة الازدياد السكاني خاصة في بريطانيا وألمانيا( وث 19 ص71)
- ازداد حجم المدن نتيجة تراجع التشغيل في القطاع الفلاحي ( وث 21 ص 72) وارتفاع عدد النازحين إلى المدن الصناعية خاصة .
ازدياد عدد المدن الهامة التي تجاوز عدد سكانها 100ألف نسمة في كل من بريطانيا وإيطاليا وفرنسا وألمانيا.
- استفاد البورجوازيون من التطور الاقتصادي الحاصل إلا أنهم استغٙلوا طبقة عمّالية كادحة :
مكّنت الثورة الصّناعية أوروبا الغربية من تحقيق تطور اقتصادي واجتماعي ملحوظين إلاّ أن فئة اجتماعية وهي فئة العمال استُغلّت مدة طويلة قبل أن تشرع في المطالبة بحقوقها. فإلى أي مدى نجحت في الحصول على تلك الحقوق؟